Group Daihatsu Charade Bekasi Kopdar di Perumahan Harapan Indah Bekasi

Kopdar di Perumahan Harapan Indah Bekasi, Sabtu, 2 Juni 2012.

Foto oleh Fadilah Muhammad

Charade Bekasi Kopdar di Bekasi Ciber Park

Bekasi Ciber Park , Minggu 27 Mei 2012

Yang hadir; 

Om Okky Riezky Putra

Om Daniel Naffi

Om Dewo Satrioaji

Om Ricky Fitrian

Om Feriko Prasetyawan

Om Aris Iis

Om Jacques Karmin

Om  Fadilah Muhammad

Om JKcha Rade

 Foto oleh: Fadilah Muhammad

 

 Foto oleh: Okky Riezky Putra

 Foto oleh: Okky Riezky Putra

Foto oleh: Okky Riezky Putra

CDI PENGGANTI PLATINA MOBIL

Cara Pasang CDI PENGGANTI PLATINA MOBIL

Untuk instalasi CDI pengganti platina pada mobil.

Langkah-langkah pemasangan CDI:

1. Buka kop Delco/Distributor.
2. Lepaskan Platina, sedangkan Kondensor tetap terpasang / jangan dilepas.
3. Lepaskan/Cabut Rotor delco bagian atas.
4. Pasang CDI Module menggantikan posisi platina
5. Pasang Reluktor pada as delco, bagian titik/dot menghadap ke atas, posisinya harus pas karena bentuk as delco semi kotak tumpul.
6. Setting jarak reluktor dan CDI (menggunakan plastik pengukur yang berada di dalam kemasan) yang diselipkan di sela-selanya, kemudian baut dikencangkan, kemudian plastik pengukur dicabut.
7. Pastikan reluktor berputar bebas tanpa menyentuh CDI modul serta baut pengikat.
8. Lengkapi kembali dan jangan lupa kabel CDI dipasang pada konektor kondensor seperti pada kabel platina di delco.
9. Pasang kembali ROTOR DELCO.
10. Pasang kop delko.
11. SELESAI.

Sumber www.cdi-platina.blogspot.com

Kopdar dari sore hingga malam hari

Gambar diambil dari koleksinya Om Fadilah Muhammad.

Fadilah Muhammad

Laporan kopdar tadi malem : rencana kopdar nyantai ngopi2 dan ngeteh, malah jadi kopdar ngoprek serius..dikit lagi mau nyampe TKP, charade om Riko ª∂a̲̅ masalah, ngambek Gɑ̤̈ mau jalan..om Harun dgn supermoto-nya langsung respon ke TKP..ditunggu beberapa lama Gɑ̤̈ muncul..langsung ikut gabung dgn skutik si putih..lapak terpaksa ditinggalin dulu..

Cek pengapian : tersangka kabel busi dr koil ke delco hasil nihil, pindah tersangka koil botol, coba ganti masih nihil, belum ª∂a̲̅ tanda2 api mau keluar..

Start gaya balap alias dorong terpaksa dilakukan, hasil masih nihil..sekalian pindah kopdar di gerbang dukuh jamrud..

Utak-atik sono sini, mondar mandir cari tali tarikan dan kunci2..masi blm membuahkan hasil..istirahat sambil makan nasi uduk + teh manis anget, leyeh2 di rumput..

Pikiran mulai jernih, tersangka pindah ke cdi, balikin ke platina cadangan, dan mulai ª∂a̲̅ tanda2 kehidupan..اَلْحَمْدُلِلَّهِ رَبِّ الْعَلَمِيْنِ. Mobil mulai meraung2..liat jam udah jam 24.00, om Harun harus meninggalkan TKP ( makasih ya om )
Stel na dan voor sebisanya, asal bisa idup dulu..kopdar juga ditemenin mekanik cabutañ buat buka2 cadangan platina dan koil..
Alhamdulillah semua kelar, sungguh luar biasa kopdar kali ini..belajar ngoprek abis smp tengah malem..
Om Dewo baru kopdar langsung dpt lembur..hehehe..

Ucapan terima kasih saya ucapkan buat om Harun dan om Dewo yg setia menemani rekan kita om Riko dgn semangat brotherhood free charaders..

Ngecat sebagian (ngesol) Body Mobil Daihatsu Charade.

Tahapan ngesol (ngecat sebagian) secara ringkas:
- Dempul bagian yg terkelupas.
- Amplas pake amplas kasar.
- Ratakan dgn dempul lagi.
- Amplas pake amplas halus.
- Lapisi dgn poxy.
- Amplas lagi.
- Setelah yakin udah rata, bisa mulai dicat.
- Amplas lagi pelan-pelan pake amplas paling halus.
- Lapisi dgn "Clear" atau pernis.
- Jika masih belum cape, haluskan dgn compoun.

Bahan cat untuk persiapan ngecat sebagian (ngesol) body si Trinil.

Bagian body si Trinil yang akan di cat.

Untuk melihat proses selanjutnya, silakan KLIK DISINI.

Saran - Pertanyaan - Pendapat

Om-om pecinta Charade, jika ada saran, pendapat atau pertanyaan, silakan kirim postingan komentar di bawah.

Tips Melepas Kabel Accu

Tips Melepas Kabel Accu
Hampir disemua buku manual perbaikan dan perawatan kendaraan mengharuskan kita mengikuti aturan melepas dan memasang kabel accu yang benar.
Aturan yang benar adalah, Selalu mendahulukan melepas kabel negatif, dan memasang kabel negatif paling akhir.

Mengapa demikian?

Kabel negatif accu selalu dihubungkan ke chasis atau body dan juga komponen-komponen mesin, termasuk besi pengikat accu itu sendiri.

Apabila kabel negatif dilepas dari accu, maka chasis/body dan komponen mesin tersebut tidak lagi terhubung ke negatif accu.

Pada saat melepas kabel positif dengan menggunakan kunci ring/pas untuk membuka terminal jepitnya, kunci ring/pas tersebut tentunya akan bermuatan positif. Terkadang tanpa disengaja pada saat membuka baut terminal accu, kunci ring/pas tersebut menyentuh besi pengikat atau komponen mesin lainnya.

Apabila kabel negatif accu sudah dicabut sebelumnya, hal ini tidak bermasalah.
Namun apabila kabel negatif masih terpasang, maka akan terjadi percikan api yang bisa membahayakan.

Tips Melepas Kabel Accu
Sumber http://www.saft7.com/tips-melepas-kabel-accu/

Karet Support Shockbreaker Daihatsu Charade G10

Karet Support Shockbreaker Daihatsu Charade G10
Yang baru dan yang bekas.

 Di bawah ini gambar karet support shockbreaker yang sudah getas.

Kopdar Daihatsu Charade Bekasi Di Area Parkir Kampung Cina, Kota Wisata, Cibubur. Minggu, 5 Februari 2012.

Kopdar Daihatsu Charade Bekasi Di Area Parkir Kampung Cina, Kota Wisata, Cibubur. Minggu, 5 Februari 2012. (JK)

Kopdar Daihatsu Charade Bekasi Di Area Parkir Kampung Cina, Kota Wisata, Cibubur. Minggu, 5 Februari 2012. (JK)